수입차 정비 전문 프라이스

이번 수입차교육은 지난 BMW교육에 이어서

BMW 전용 진단기를 통한 회도로 보는 법, 메뉴얼을 통한 실무정비에 관한 강의가 진행되었습니다.

강제구동에 대한 심도있는 내용을 다뤘습니다.

그렇다면 왜 강제구동이 필요할까요?

요즘(modern)완성차 들은 무수히 많은 컴퓨터 들로 이뤄져 있고 또 컴퓨터로 제어하는 시대입니다.

무수히 많은 컴퓨터(모듈 또는 ECU)중 어느 부분이 오작동 하고 있느냐 하는 문제는

진단기를 통한 "스캔"이며, 고장코드를 해석하여 작업 계획을 세우는 일련의 과정을 "진단"이라 합니다.

이러한 과정 속에서 의심이 가는 모듈을 "강제로"구동 시켜봄으로써 부품의 이상유무를 확인하는 방법이 있죠.

그래서 강제구동이 필요하답니다.

수입차 교육 순천 입문 마스터과정팀에 감사의 말씀을 드립니다. 

감사합니다!

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배운 것을 토대로 실차 진단에 들어갔습니다.

에어컨 가스 누출진단 그리고 헤드가스켓 진단을 직접 해보는 거죠~

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안녕하세요. 수입차 정비 교육 전문 (주)프라이스입니다.

지난 10월 7일 창원 입문교육과정이 진행되었습니다. 이번이 6회차로 배움의 열기가 다른 어떤 지역보다 높은 곳입니다.

BMW수업으로 수입차 전용진다기 사용법과 모듈 강제구동에 대한 수업이 진행되었습니다.

수입차 정비가 어려운 이유중 가장 큰 걸림돌은 바로 프로그램을 사용하영 한다는 것인데요,

진단을 해야 고장의 원인을 알고, 또 진단기 사용법을 알아야 어뎁테이션, 나아가 코딩까지 가능하기 때문에

수입차 정비를 하시는 분들은 필히 숙지해야 하는 내용입니다.

OBD케이블과 진단기를 이렇게 연결해 줍니다!

처음 프로그램에 진입하게되면 꾸부렁 꾸부렁 영어 또는 독일어로 적혀 있기도 하고 다행히 한글로 번역되어있는 

매뉴를 발견하면 안도의 한숨을 내쉬곤 합니다.

진단기 또는 진단 프로그램을 사용하여 차대번호를 어떻게 불러오는지, 자동으로 읽어들이는 기능은 어느 섹션에 들어있는지

알아봅시다.

차대번호(VIN CODE)를 직접 입력하는 방법과 차량과 진단기가 직접 연결되어있을 경우 사용하는 매뉴도 달라요.

차량 테스트 섹션에선, 연결된 차량의 제어장치 트리를 확인할 수 있습니다.

만약 제어장치에 응답이 없을 경우 해당 모듈에 표시등이 들어오겠죠? 진입합니다.

진단기는 정말 수입차 정비에 있어 꽃이라 할 수 있겠는데요, 차량 정비매뉴얼을 직접 볼수 있으며 회로도와 분해조립방법 까지 나와있습니다.

"매뉴얼 대로 정비 했다"라고 하는 것은 바로 이를 두고 하는 말입니다.

감사합니다!!